Ямобур Kanglim KDC 5600

Ямобур Kanglim KDC 5600 или KDC 5600R— самая популярная, простая в обслуживании и эффективная буровая установка производства Южная Корея, смонтированная на автомобильном шасси Камаз-43502 (4x4), Урал (4x4), Камаз-43118 (6x6), Shacman (6x6).
Южная Корея на 70% состоит из скал и гор, так что корейцы знают толк в бурении.
С 2010 года в Россию поставлены тысячи единиц KDC 5600, в том числе крупнейшим заказчикам (системные энерго- и инжиниринговые компании)

Ноябрь 2024 г., в наличии.
Канглим KDC 5600R на шасси Камаз (4х4), Урал (4х4), Shacman (6х6)
Аффикс R обозначает модификацию для России

KDC 5600 Урал

KDC 5600 Shacman

Для уточнения условий поставки и оформления договора, пожалуйста, звоните:
(843) 555-74-75, (843) 555-74-34, или на моб. тел. (953) 408-99-99

Ямобуры Kanglim KDC 5600. Несколько тысяч единиц уже в эксплуатации в России. Высокое качество (Южная Корея). В наличии.

Эти ямобуры очень популярны в России из-за высокого качества, уникальных технических характеристик и приемлемой цены.

По сравнению с другими бурильно-крановыми машинами, корейские ямобуры имеют телескопическую подачу бура, что является неоспоримым преимуществом.

Назначение:

Глубина бурения: до 10,5 м (в стандартной комплектации 5 м)
Диаметр отверстия: от 200 до 800 мм (в стандартной комплектации 380 мм или 500 мм на выбор)
Рабочий радиус: 3,7–9,6 м
Частота вращения: 43 об/мин
Крутящий момент: 810 кг/м

Характеристики крановой установки:

Преимущества ямобура Kanglim KDC 5600:

Надежная структура и крепкое шасси придают ямобуру стабильность на неровной местности
Широкий радиус работ
Возможность перевозки столбов ЛЭП, связи и труб

Выдается весь пакет документов, необходимый для постановки на учет в ГИБДД и органы Ростехнадзора РФ
Сервисные книжки
Инструкции по эксплуатации

Базовые шасси:

КамАЗ-43502 (4×4)

URAL (4×4)

КамАЗ-43118 (6×6)

Shacman (6×6)